Národná kultúrna pamiatka Pamätný dom a pamätná tabuľa vyhlásená v roku 1963. Tvoria ju viaceré pamiatkové objekty: Pamätný dom. Klasicistická budova (Novákov alebo Hviezdoslavov dom) bola postavená koncom 19.storočia. Má trojtraktovú dispozíciu, obdĺžnikový pôdorys, je jednopodlažná s pivnicou. Pamätný dom patril švagrovi P. O. Hviezdoslava. Na dome je osadená pamätná tabuľa. Nárožný dom stojí na Hviezdoslavovom námestí 22 pri ulici Jána Hollého. Pamätná tabuľa. Pamätná tabuľa P. O. Hviezdoslava.
Národná kultúrna pamiatka Pamätný dom a pamätná tabuľa vyhlásená v roku 1963. Tvoria ju viaceré pamiatkové objekty: Pamätný dom. Rodný dom spisovateľa L. Nádaši Jégého /1866-1940/ bol postavený v 1.polovici 19.storočia. Pamätný dom stojí na Hviezdoslavovom námestí 32. Pamätná tabuľa. Pamätná tabuľa L. Nádaši Jégého.
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1963. Budova Čaplovičovej knižnice bola postavená v roku 1839. Upravovaná bola v rokoch 1905-1911. Má dvojtraktovú dispozíciu, obdĺžnikový pôdorys, je dvojpodlažná s podkrovím a pivnicou. Autorom stavby je Július Sándy, staviteľom Ján Króner. Solitér stojí na západnej strane Hviezdoslavovho námestia 7. Nachádza sa v nej Literárne múzeum P. O. Hviezdoslava.
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 2001. Historizujúca výpravná budova železničnej stanice bola postavená v roku 1884. Má obdĺžnikový pôdorys, trojtraktovú dispozíciu, je dvojpodlažná s podkrovím a pivnicou. Stojí v obci Skalité 735.
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1996. V rokoch 1915-1918 tu talianski vojnoví zajatci postavili úzkorozchodnú lesnú železnicu, ktorá spájala Kysuce s Oravou. V rokoch 1925-1926 bola vybudovaná spojovacia trať s lesnou železnicou na Orave (Lokca – Erdútka) cez sedlo Demänová. Dosahovala dĺžku 110km v kopcovitom teréne, viedla až z Oščadnice. Železnice podobného typu sa nachádzajú v juhoamerických Andách a v Indii. V Európe je to ojedinelá a jediná fungujúca železnica tohto typu a jedna z mála na svete. Do 70.rokov 20.storočia slúžila hlavne na prepravu kmeňov stromov z lesa. V roku 1969 bola trať z ekonomických dôvodov zrušená. Novovybudovaná komunikácia č.520 znovu od roku 2008 spája Kysuce s Oravou. Je nedeliteľnou súčasťou Múzea kysuckej dediny. Vedie...
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1972. V rokoch 1915-1918 tu talianski vojnoví zajatci postavili úzkorozchodnú lesnú železnicu, ktorá spájala Kysuce s Oravou. V rokoch 1925-1926 bola vybudovaná spojovacia trať s lesnou železnicou na Orave (Lokca – Erdútka) cez sedlo Demänová. Dosahovala dĺžku 110km v kopcovitom teréne, viedla až z Oščadnice. Železnice podobného typu sa nachádzajú v juhoamerických Andách a v Indii. V Európe je to ojedinelá a jediná fungujúca železnica tohto typu a jedna z mála na svete. Do 70.rokov 20.storočia slúžila hlavne na prepravu kmeňov stromov z lesa. V roku 1969 bola trať z ekonomických dôvodov zrušená. Novovybudovaná komunikácia č.520 znovu od roku 2008 spája Kysuce s Oravou. Je nedeliteľnou súčasťou Múzea kysuckej dediny. Vedie z Vychylovky...
