Národná kultúrna pamiatka Pamätný dom a pamätná tabuľa vyhlásená v roku 1963. Tvoria ju viaceré pamiatkové objekty: Pamätný dom. Rodný dom spisovateľa L. Nádaši Jégého /1866-1940/ bol postavený v 1.polovici 19.storočia. Pamätný dom stojí na Hviezdoslavovom námestí 32. Pamätná tabuľa. Pamätná tabuľa L. Nádaši Jégého.
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1963. Budova Čaplovičovej knižnice bola postavená v roku 1839. Upravovaná bola v rokoch 1905-1911. Má dvojtraktovú dispozíciu, obdĺžnikový pôdorys, je dvojpodlažná s podkrovím a pivnicou. Autorom stavby je Július Sándy, staviteľom Ján Króner. Solitér stojí na západnej strane Hviezdoslavovho námestia 7. Nachádza sa v nej Literárne múzeum P. O. Hviezdoslava.
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 2001. Historizujúca výpravná budova železničnej stanice bola postavená v roku 1884. Má obdĺžnikový pôdorys, trojtraktovú dispozíciu, je dvojpodlažná s podkrovím a pivnicou. Stojí v obci Skalité 735.
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1996. V rokoch 1915-1918 tu talianski vojnoví zajatci postavili úzkorozchodnú lesnú železnicu, ktorá spájala Kysuce s Oravou. V rokoch 1925-1926 bola vybudovaná spojovacia trať s lesnou železnicou na Orave (Lokca – Erdútka) cez sedlo Demänová. Dosahovala dĺžku 110km v kopcovitom teréne, viedla až z Oščadnice. Železnice podobného typu sa nachádzajú v juhoamerických Andách a v Indii. V Európe je to ojedinelá a jediná fungujúca železnica tohto typu a jedna z mála na svete. Do 70.rokov 20.storočia slúžila hlavne na prepravu kmeňov stromov z lesa. V roku 1969 bola trať z ekonomických dôvodov zrušená. Novovybudovaná komunikácia č.520 znovu od roku 2008 spája Kysuce s Oravou. Je nedeliteľnou súčasťou Múzea kysuckej dediny. Vedie...
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1972. V rokoch 1915-1918 tu talianski vojnoví zajatci postavili úzkorozchodnú lesnú železnicu, ktorá spájala Kysuce s Oravou. V rokoch 1925-1926 bola vybudovaná spojovacia trať s lesnou železnicou na Orave (Lokca – Erdútka) cez sedlo Demänová. Dosahovala dĺžku 110km v kopcovitom teréne, viedla až z Oščadnice. Železnice podobného typu sa nachádzajú v juhoamerických Andách a v Indii. V Európe je to ojedinelá a jediná fungujúca železnica tohto typu a jedna z mála na svete. Do 70.rokov 20.storočia slúžila hlavne na prepravu kmeňov stromov z lesa. V roku 1969 bola trať z ekonomických dôvodov zrušená. Novovybudovaná komunikácia č.520 znovu od roku 2008 spája Kysuce s Oravou. Je nedeliteľnou súčasťou Múzea kysuckej dediny. Vedie z Vychylovky...
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 1998. Zrubová budova pohraničnej finančnej stráže bola postavená v roku 1926. Upravovaná bola v rokoch 1977 a 1985. Jednopodlažná stavba s dvoma podkrovnými podlažiami a podpivničením má obdĺžnikový pôdorys a trojtraktovú dispozíciu. Nachádza sa v lokalite Vychylovka 208.
