Od roku 1988 chránené stromy. Ochrana obnovená v roku 1996. Chránené z vedeckých, estetických, ekologických a krajinárskych dôvodov. Sú to tri 150 ročné ginká dvojlaločné, vysoké 12-19m, s obvodom kmeňov od 181 do 266cm a priemerom koruny 10m. Rastú v Bojniciach v parku.
Od roku 1969 chránený strom Lipa kráľa Mateja stojí na význačnom a frekventovanom mieste pred Bojnickým zámkom v Bojniciach. Je to 700 ročná lipa veľkolistá. Ochrana najstaršej a najmohutnejšej lipy na Slovensku a jednej z najstarších v Európe. Má veľkú historickú a kultúrnu hodnotu. Podľa ľudovej tradície ju vysadil vtedajší pán Bojníc Matúš Čák Trenčiansky, pravdepodobne v roku 1301, v roku keď zomrel posledný kráľ z rodu Arpádovcov, Ondrej VI. Lipa vyrástla v prekrásny majestátny strom. Lipa, pod ktorou v 15.storočí údajne viedol rokovania snemu legendárny uhorský kráľ Matej Korvín /1458-1490/, už vtedy bola mohutným košatým stromom. Kráľ, o ktorom je známe, že rád pobýval v Bojniciach usporadúval pod lipou...
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 2019. Novoklasicistická hrobka zo začiatku 20.storočia. Stavba so štvorcovým pôdorysom. Nachádza sa vo východnej časti mesta na ulici Vápenícka na bývalom židovskom cintoríne.
Národná kultúrna pamiatka Pomník so sochou vyhlásená v roku 2019. Historizujúce dielo z roku 1934. Upravované bolo v rokoch 2011-2013. Autormi sú Gejza Horn a Pavol Ševčík. Nachádza sa v južnej časti Námestia SNP v pamiatkovej zóne. Tvoria ju viaceré pamiatkové objekty: Podstavec. Podstavec s nápisovými tabuľami padlých v 1.svetovej vojne pod sochou Krista Kráľa. Má štvorcový pôdorys. Socha. Socha Krista Kráľa na podstavci.Oplotenie. Kamenné oplotenie pomníka s kovovou výplňou. Má štvorcový pôdorys.
Národná kultúrna pamiatka vyhlásená v roku 2005. Rotunda, výhrevňa, remíza je typizovaným projekt uhorských železníc. Solitér sa nachádza na Bojnickej ulici 2 pri železničnej stanici. Budova bola vybudovaná v rokoch 1912-1913, rozšírená bola v roku 1938. Upravená bola v roku 1945 a 1996. Má oblúkový pôdorys, jednotraktovú dispozíciu, je jednopodlažná. Má charakteristické znaky architektúry železničných stavieb z obdobia počiatkov železničnej dopravy. So zachovaným technologickým vybavením je najzachovalejšou stavbou svojho druhu na Slovensku. Má pamiatkovú hodnotu ako významný dokument vývoja architektúry železničných stavieb a histórie železničnej dopravy na Slovensku. V roku 1896 bola železničná trať predĺžená z Veľkých Bielic do Prievidze. Tým sa zvýšila aj návštevnosť Bojníc. V roku 1909 bolo zavedené omnibusové...
Pamiatkový objekt NKP Bojnický hrad vyhlásený v roku 1963. Pred vstupom do Bojnického hradu. Vstupný barokový kamenný most bol postavený v 17.storočí (Filiberto Luchese). Upravený bol v rokoch 1889-1910 (Jozef Hubert) a v roku 2000. Stojí v zámockom parku v Pamiatkovej zóne na Zámockej ulici v predhradí hradu.
